9月20日，在臺(tái)州市椒江區(qū)垃圾分揀中心的分揀處理生產(chǎn)線車間，工人們正在焊接，進(jìn)行最后的工序調(diào)試作業(yè)。
　　2條垃圾分揀處理生產(chǎn)線
　　日均可分揀垃圾600噸
　　預(yù)計(jì)9月底全部啟用
　　“這條是我們的建筑垃圾處理生產(chǎn)線，材料運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后，由機(jī)器配合人工進(jìn)行預(yù)分揀，上料進(jìn)行破碎至30公分以下，再經(jīng)過篩分、大件干擾物再破碎、磁選、風(fēng)選等工序，最終獲得可利用骨料對(duì)外銷售?！痹O(shè)備安裝工程師李勝利介紹。
　　為更好地實(shí)現(xiàn)資源化利用，區(qū)垃圾分揀中心針對(duì)建筑垃圾、裝修垃圾、大件垃圾、園林垃圾等類別，共安裝了2條垃圾重復(fù)利用生產(chǎn)線，需要安裝15臺(tái)主機(jī)設(shè)備、24條皮帶機(jī)、66個(gè)溜槽等復(fù)雜設(shè)備，將部分分揀后的可利用材料制成道旁磚、路面磚、墻體磚等。
　　李勝利告訴記者，生產(chǎn)線均具備機(jī)械自動(dòng)破碎、磁選篩選分揀金屬等功能，實(shí)現(xiàn)大件垃圾的破碎減容、資源再利用。機(jī)器自動(dòng)篩分后，將分別產(chǎn)生0-5mm石粉、5-10mm石子和10-31mm石子三個(gè)規(guī)格材料，平均每天的運(yùn)輸處理量可達(dá)600噸。
　　同時(shí)，在處置過程中，生產(chǎn)線部分工序采用了全封閉的模式進(jìn)行作業(yè)，揚(yáng)塵問題也得到有效控制。“我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了3臺(tái)除塵器，降低生產(chǎn)間的灰塵，保障工人安全健康作業(yè)?！崩顒倮f。
　　目前，2條生產(chǎn)線已經(jīng)基本完成安裝調(diào)試，預(yù)計(jì)9月底正式運(yùn)行，將有效解決城區(qū)建筑垃圾、裝修垃圾、大件垃圾、園林垃圾的處置難題。
　　變廢為寶
　　打通垃圾分類最后一公里
　　今年6月，區(qū)垃圾分揀中心項(xiàng)目順利竣工。該項(xiàng)目位于東臨沿海高速公路，西至濱海路，南靠現(xiàn)代大道，總用地面積38512平方米，建成8棟建筑，投資2.4億元。交通條件較便利，位置遠(yuǎn)離生活區(qū)，是臺(tái)州首個(gè)大型垃圾分揀中心。
　　自項(xiàng)目安裝以來，前期面臨地基處理、高壓設(shè)備調(diào)整等困難，后期面臨設(shè)備安裝復(fù)雜、工期短等難題，在聘請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理公司基礎(chǔ)上，社發(fā)集團(tuán)多次召集5方研究建設(shè)方案、派駐2名工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人一天一到現(xiàn)場(chǎng)督促進(jìn)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問題，通過提高水泥標(biāo)號(hào)、增加施工人員、加班加點(diǎn)等措施，壓縮工期趕進(jìn)度，把本來需要半年完成的工作量，在短短3個(gè)月內(nèi)保質(zhì)保量完成。
　　區(qū)垃圾分揀中心運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：“大型垃圾分揀中心的投用，將形成建筑、裝修、大件、園林等垃圾前端分類、中端收運(yùn)、末端處理閉環(huán)運(yùn)行的完善體系。假日無休，我們都在抓緊調(diào)試設(shè)備，待垃圾分揀中心正式投用后，實(shí)現(xiàn)垃圾的無害化、減量化、資源化處理，填補(bǔ)了臺(tái)州四類垃圾正規(guī)化處置的空白。”